Semi-karru Integrat għall-Inżul

Semi-karru Integrat għall-Inżul

Jekk qed tixtri tagħmir tal-inżul għal semi-karrijiet, tmexxi flotta, jew taħżen partijiet għal swieq Afrikani, tal-Lvant Nofsani, tal-Asja tax-Xlokk jew tal-Amerika t'Isfel, diġà taf x'jagħmel ħsara l-aktar spiss: appoġġ instabbli, cranking iebes, sadid fl-arja kostali, u saqajn li sempliċement ma jdumux taħt tagħbijiet tqal. It-tagħmir tal-inżul integrat tas-semi-karru tagħna huwa mibni biex jiffissa eżattament dawk il-punti tal-uġigħ, ibbażat fuq dak li fil-fatt jgħidulna l-klijenti tagħna li għandhom bżonn.
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

Dan id-disinn integrat ta'-biċċa waħda jfisser li ż-żewġ saqajn jimxu fl-istess ħin b'krank wieħed biss. Is-sewwieqa m'għandhomx għalfejn jaġġustaw kull naħa separatament, li tnaqqas il-ħin tat-tħaddim kważi bin-nofs fil-bajjiet tat-tagħbija. Fuq karru ta 'kontejner tipiku ta' 40 pied, l-irfigħ jew it-tnaqqis jispiċċa f'inqas minn żewġ minuti, anke meta t-trejler ikun mgħobbi għal kollox.

 

Karatteristiċi ewlenin u Materjal

Aħna nużaw-azzar imkessaħ ta 'saħħa għolja għax-xaftijiet u l-gerijiet prinċipali, li jagħti t-tagħmir tal-inżul integrat semi-tagħna tat-trejler reżistenza għall-ilbies ħafna aktar b'saħħitha minn mudelli ordinarji.

F'xenarji ta 'ħidma reali, sett wieħed jista' jappoġġa b'mod sikur 80 tunnellata b'mod statiku u jġorr tagħbija dinamika ta '28 tunnellata, jimmaniġġja faċilment qamħ bl-ingrossa, minerali, u vjeġġi ta' makkinarju tqil.

Il-gearbox hija mibnija għal użu tqil ta 'kuljum. Ħafna klijenti Afrikani tal-flotta jħaddmuha 6–8 darbiet kuljum, is-sena-tunda, u wara 12-il xahar ta' traċċar, kważi ħadd ma rraporta żliq jew ibblukkar.

Dan it-tip ta' stabbiltà jnaqqas direttament il-perijodi ta' waqfien u jżomm it-trasport fuq distanzi twal-li jaħdem bla xkiel.

 

Speċifikazzjonijiet Tekniċi

 

Oġġett Speċifikazzjoni
Tagħbija dinamika ratata 28 tunnellata għal kull par (jissodisfa l-istandards TTMA u EN 12642)
Kapaċità ta 'tagħbija statika 80 tunnellata għal kull par (sikur għal-ipparkjar fit-tul b'merkanzija tqila sħiħa)
Puplesija tal-irfigħ 480mm (19-il pulzier), għoli totali magħluq: 840mm
Proporzjon tal-gerijiet Gear għoli 8.25mm/dawran (bla-lift veloċi ta' tagħbija), ger baxx 1.05mm/dawran (stabbiltà ta' tagħbija-tqila)
Piż nett 98kg kull par (10% eħfef minn mudelli qodma tal-kaxxi maqsuma-, tnaqqas il-piż tat-tara tat-trejler)
Kontra l--korrużjoni Bażi elettroforetika katodika + kisja ta 'fuq tat-trab, test tal-isprej tal-melħ Iktar minn jew ugwali għal 600 siegħa
Daqs tal-pjanċa tas-saqajn 200 × 200mm (inaqqas il-pressjoni ta 'l-art b'35% vs saqajn standard ta' 150mm)
Klassifikazzjoni tal-IP Gearbox issiġillat IP67 (iżomm it-trab u x-xita barra, l-ebda lubrikazzjoni frekwenti meħtieġa)

 

Vantaġġi ewlenin

 

Wara snin naqdu flotot fil-Lvant Nofsani u fix-Xlokk tal-Asja, rajna l-apparat tal-inżul standard jissadid ħażin fi 12–18-il xahar biss ħdejn il-kosta. It-tagħmir tal-inżul integrat tas-semi-karru tagħna juża finitura doppja kontra l--korrużjoni li tiflaħ 600+ sigħat ta 'ttestjar tal-isprej tal-melħ, u l-utenti ma jirrappurtaw l-ebda sadid serju anke wara 3 snin ta' ħażna barra.
Aħna wessgħu wkoll il-bażi ta 'appoġġ, li tnaqqas l-għarqa fuq art ratba u ramel b'aktar minn 60% meta mqabbla ma' saqajn standard - ta 'għajnuna kbira f'postijiet ta' ħatt rurali u tal-kostruzzjoni.
B'siġillar sħiħ biex iżżomm barra t-trab u x-xita, it-tagħmir jeħtieġ biss lubrikazzjoni kull 10,000 km, aktar milli t-3,000-5,000 km tipiċi, u jiffrankaw kemm ħin kif ukoll spejjeż ta 'manutenzjoni.

 

Servizzi

MOQ huwa 50 par għal ordnijiet bl-ingrossa, u nistgħu nirranġaw ordnijiet ta 'prova iżgħar jekk trid tittestja l-prestazzjoni l-ewwel. Aħna naċċettaw ħlasijiet T/T u L/C, u l-produzzjoni ġeneralment tieħu 7 sa 15-il jum wara li nġibu d-depożitu tiegħek.

Kull par huwa ppakkjat b'fowm protettiv u mqiegħed fuq pallets b'saħħithom, għalhekk kważi ma ssir l-ebda ħsara waqt it-tbaħħir bil-baħar. Il-kunsinna lill-portijiet Afrikani u tal-Lvant Nofsani tieħu madwar 25 sa 40 jum, u aħna nipprovdu traċċar sħiħ it-triq kollha.

Noffru garanzija ta' kwalità ta' sitt-xhur. Mid-dejta tax-xerrej tagħna, ir-rata ta 'falliment fl-ewwel sena hija inqas minn 0.5%, ħafna inqas minn għażliet irħas fis-suq. Jekk jiġri xi problemi ta 'kwalità, aħna nwieġbu fi żmien 24 siegħa u nirranġaw sostituzzjonijiet malajr.e.

 

FAQ

Q: X'inhi l-ordni minimu?

A: 50 par għall-massa, 10 pari għall-kampjuni.

Q: Kemm jista 'jżomm il-piż?

A: 28 tunnellata dinamika, 80 tunnellata statika għal kull par.

Q: Jaħdem fl-arja kostali mielħa?

A: Iva, test tal-isprej tal-melħ Ikbar minn jew ugwali għal 600 siegħa, 3+ snin sadid-ħieles.

Q: Huwa aktar mgħaġġel biex topera?

A: Crank wieħed jissinkronizza ż-żewġ saqajn, inaqqas il-ħin tal-baċir b'40%.

Q: Kemm-il darba għandi bżonn nigriżha?

A: Kull 10,000km, spiża baxxa ta 'manutenzjoni.

Q: Jista' jwaħħal is-semi-karrijiet kollha?

A: Taqbel ma 'karrijiet standard ta' 2/3/4 fus, toqob ta 'immuntar customizable.

Q: X'inhi l-garanzija?

A: 18-il xahar, skont liema jiġi l-ewwel.

Q: Kemm idum il-kunsinna?

A: Produzzjoni 7-12-il jum, merkanzija bil-baħar 25-40 jum għall-portijiet ewlenin.

Q: Il-pjanċa tas-sieq hija aġġustabbli?

A: Iva, biex tqabbel kundizzjonijiet differenti tal-art.

Q: Tipprovdi rapporti tat-test?

A: Iva, test tat-tagħbija sħiħa, sprej tal-melħ, u ċertifikati tal-materjal huma disponibbli.

 

 

It-tags Popolari: semi-trejler integrat ta 'l-inżul, iċ-Ċina semi-karru manifatturi ta' tagħmir ta 'l-inżul integrat, fornituri

Ibgħat l-inkjesta
Ibgħat l-inkjesta